記者黃琮淵／台北報導
「金」豪氣！義大利轎跑品牌瑪莎拉蒂（MASERATI）豪擲6億元在台設旗艦展間，不計土地取得，除單一店點身價躋身國內最高外；以保有台數1300輛計，每位車主平均分得46萬元的服務預算，同樣改寫車界記錄。
豪華進口車戰局愈演愈烈，前3大品牌近年持續加碼，包括M-Benz、BMW及LEXUS，幾乎是矇著眼睛狂砸錢，單店造價動輒上億元，將純賣車的展間擴大為兼具保修的多功能中心。
近2、3年知名度在台灣打開的MASERATI，昨慶祝來台10周年，同時宣布全新台北旗艦售後服務暨展示中心開幕，宣示展示及維修能量更是倍數放大，看好未來10年發展。
1700坪超大空間
除了門面的展示區挑高設計外，最具賣點的是全空調的服務廠區，進入前得先經過一扇5秒鐘內快速啟閉的「飛梭鐵捲門」，主要是確保車主隱私，總面積1700坪，更可讓26部車同時進行保養維修服務。
開始維修前，每輛車都得先「洗澡」，包括車輛底盤都會洗過，確保服務品質不因車輛髒汙與灰塵而影響。根據規定，維修工位加大為長8米、寬4.5米空間，讓工程師、施工車輛與鄰近工位彼此間零干擾。
有別於傳統頂高機需下挖地板以容納頂高液壓系統，客戶與維修技師可能發生踩空危險，瑪莎拉蒂特別從國外空運2台踏板與地面齊高的專用頂高機，全台灣目前只有3台。
3分鐘定位完畢
值得一提的是，這裡有全台唯一一台的全自動無接觸式定位儀，只要3分鐘即可完成定位感測，免去輪圈上下定位，而全自動拆胎機更可在喝一杯咖啡之內，就自動分離胎圈，節省相當多的維修時間。
相較於許多進口車維修時得等料，MASERATI旗艦展間特別設置零件中心，備料的零件總值就達7000萬元，供應率更可達90％，一改進口車維修時多需待料耗時的印象。
車廠主管表示，除前3大豪華車品牌外，許多小品牌近年都會面臨到車賣得不錯，但維修能量卻跟不上來，結果被譙到無力，造成品牌形象大傷，MASERATI此舉除蓄積能量，也看得出原廠對台灣市場的「期待」。
