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高雄路平 打造品牌「高雄路」

#高雄 #路平 #交通 #政策 #林欽榮 #地方
聯合報記者王昭月/高雄報導
 
高雄市副市長林欽榮昨主持道路平整與管線管理成果研討會,指工務局為維繫道路品質,建置三方即時監控機制,從出料就要求提報數據,不許偷工減料,做不好就拆掉。工務局長楊欽富宣示高雄道路比照日本東京品質,做出屬於自己品牌的「高雄路」。藍營議員陳美雅感嘆,路平是當年韓市府政績,卻被酸是里長基本功,如今終於還了公道。
 
高市工務局昨邀產官學界蒞會研討,現場展示高苑科大透地雷達及複合式瀝青材料,副市長林欽榮說,高雄現在刨鋪前會先用透地雷達跑一遍,避免未發現管漏點,修了日後又要補。透地雷達一輛上千萬,要價不菲,市府每年會編足預算。
 

 

高市副市長林欽榮(左)看到高苑科大研發的複合式瀝青材料,稱許是「台灣製」。記者王昭月/攝影
高市副市長林欽榮(左)看到高苑科大研發的複合式瀝青材料,稱許是「台灣製」。記者王昭月/攝影

 

 

 

林說,市長陳其邁就任兩年,增加10.56億路平經費,工務局推動三方即時監控,瀝青廠出料時就要提報貨物品項等數據,由市府現場指揮官接收,再與府內道路挖掘中心比對,「三方數據一點都不能差,不許任何人偷工減料,做不好就拆,「路平是良心作業」。
 
國民黨籍議員陳美雅認為,民進黨執政多年,道路不平一直為人詬病,顯示品質監控失靈,如今市府投注十多億預算,她持續監督。民進黨籍議員邱俊憲說,高雄縣市合併10年後,養護面積大,很多道路還在排隊等整修,未來預算能否維持,大家需面對,施工更應戒慎恐懼,因為氣候變化,地底也變化莫測,沒人能確保不出問題。

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