聯合報 記者侯俐安╱即時報導
國道1號內湖北上出口常態回堵，高公局今年利用短期工程調整匝道車道，將原本2車道拓寬為3車道，增加出口匝道容量。高公局分析，在改善後，尖峰時段主線出口專用車道已無回堵情形，自主線駛離出口平均行車時間，也從10分鐘縮短為3分鐘，改善成效明顯。
高公局表示，由於國1內湖交流道緊鄰都會區，交通量接近飽和，鄰近路段交流道密集，短程旅次多，尖峰時段經常受地方道路及出口號誌影響，導致出口匝道經常回堵影響國1北上主線車流順暢，出現常態壅塞情形。
國道1號內湖北上出口常態回堵，高公局今年利用短期工程調整匝道車道，將原本2車道拓寬為3車道，增加出口匝道容量（圖／高公局提供）
高公局為改善該路段交通問題，以3個月的時間辦理路面拓寬、標線、標誌及標記等改善，將原本2車道拓寬調整為3車道，藉此增加匝道儲車空間，改善後，匝道回堵主線較改善前縮短1公里，主線駛離出口匝道約2公里路程之平均行車時間，也由10分鐘縮短為3分鐘，大幅減少7成旅行時間，具有明顯成效。
高公局呼籲，國1內湖交流道（往成功路）北出匝道改善雖有成效，若有事故發生或車流量持續再增，仍會壅塞，呼籲都會區內短途旅次的民眾，儘量搭乘公共運輸及使用地方道路，以分散交通負荷。
