記者祁容玉／板橋報導
捷運機場線12月2日公布票價，不少新北市民質疑票價過高。新北市長朱立倫昨天表示，北北桃通勤族對機捷都有需求，票價合理化，吸引更多人搭乘，才能達到興建機場捷運的目的，若一開始票價過高，民眾搭乘意願減低，反倒得不償失。
新北市長朱立倫昨天談到機捷，盼票價合理化。 記者祁容玉／攝影
新北市交通局長王聲威昨在市政會議上說明機捷票價爭議，王聲威表示，機捷最初規畫時直達車和普通車是分開定價，但目前桃園捷運公司考慮台北到機場間各類交通的價格競爭來定價，未考量地區通勤的需求。
王生維強調，新北市曾以各種方式多次表達立場，訴求機捷跟北捷有站點在新北交會，費率應統一，里程累計計價，轉乘公車優惠也應比照北捷等，但未獲採納。
朱立倫則表示，機場捷運通車全民期待，票價合理化才能吸引更多人搭乘，達到興建機場捷運的目的，他也認同直達車和普通車分別肩負「機場快捷」和」區域通勤」功能，對台北、新北、桃園的通勤族對機捷都有需求，通勤票價希望合理化。
朱立倫強調，機捷若一開始票價過高，造成民眾搭乘意願減低，反倒得不償失，他拜託相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標，而不是以票價收入為最高考量。
