中國時報記者王煌忠／台中報導
國內駕駛人違規亂象，一度被外媒點名是「行人地獄」，反而造就「檢舉魔人」誕生，因此立法院在5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》，僅保留5種違規開放民眾檢舉，盡管尚未公布實行，不過民眾透過報案方式檢舉交通違規，占台中市110報案電話5成以上，居高不下，已影響警力配置。
根據台中市警局統計，台中市2023年1到5月，110報案電話總計48萬795件，其中檢舉交通違規就高達25萬5028件，占比達53.23％；2024年1到5月，110報案電話共48萬309件，交通違規檢舉25萬3404件，占比52.76％，盡管今年比去年同期有些微降低，占比仍超過5成。
另台中市交通大隊統計也顯示，2023年交通違規取締總數共236萬652件，其中科技執法12萬9889件，民眾檢舉竟高達63萬4224件；今年1到4月，交通違規取締總數65萬7494件，科技執法2萬5161件，民眾檢舉14萬2386件。
有警員私下表示，現今10通報案電話中，超過5件是檢舉交通違規，每個行政區幾乎都有「檢舉魔人」存在，會親眼看到警員確實開單後才離去，甚至還會計算警察花了多久時間才到場，頻繁檢舉也排擠到警察正常勤務。
精神科醫師沈政男曾在臉書進行相關統計，發現台灣檢舉違規案件連年攀升，交通事故發生率卻不降反升，顯見檢舉對於台灣交通安全「無濟於事」；他也直言，檢舉魔人「是一種變態的正義感」，修法限縮可檢舉項目，會造成檢舉總件數降低，但可檢舉項目也恐迎來報復式激增。
警方表示，不少駕駛人為節省停車費或貪圖便利，心存僥倖而違停，有目擊民眾發現拍照檢舉，其目的是為減少違規亂象，維持用路正義，但確實也存在少數「報復心態」，因此呼籲駕駛人勿貪圖一時方便而違規，守規才是道路安全的最強後盾，養成守法觀念與用路習慣，可以避免荷包失血，也顧及安全。
