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東元跨足電動車零組件 搶攻海內外

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工商時報記者沈美幸/台北報導
 
東元看好電動車市場,12日發表T POWER 90馬達及驅動器,以自有品牌跨足電動車關鍵零組件市場,除與國內最大商用車廠合作3.5~5噸電動物流車外,也搶攻印度、東協、巴基斯坦、土耳其等市場,今年預計銷售3億元。
 
東元董事長邱純枝表示,T POWER 90馬達及驅動器是國內第一個自行開發的電動車動力系統,東元是國內唯一有能力產製電動車用馬達及驅動控制兩項產品的廠商,希望成為領頭羊。
 
東元集團會長黃茂雄(中)、東元董事長邱純枝(右二)、代理總經理連昭志(右一)、與交通部次長黃玉霖(左二)與貿協董事長黃志芳(左一)等人,12日都出席東元車用動力,全新啟航典禮,宣告東元要以自有品牌馬達及驅動器等電動車電力系統,搶食國內外電動車市場商機。圖/沈美幸東元集團會長黃茂雄(中)、東元董事長邱純枝(右二)、代理總經理連昭志(右一)、與交通部次長黃玉霖(左二)與貿協董事長黃志芳(左一)等人,12日都出席東元車用動力,全新啟航典禮,宣告東元要以自有品牌馬達及驅動器等電動車電力系統,搶食國內外電動車市場商機。圖/沈美幸
 
其中,驅動器係由東元與工研院機械所技術合作,做到輕量化、高效率、大扭力及低噪音,可搭載在國內乘用車、3.5~5噸輕型商用車、物流車及電動巴士。
 
邱純枝身兼台灣宅配通董事長,也替物流業者向交通部請命,希望政府將物流車採用電動車也納入獎勵範圍,有助於物流車由柴油引擎轉化為電動車。
 
東元總經理連昭志表示,未來東元蘇比克灣工廠將作為進軍東協電動三輪車生產基地,目標是三~五年要成為菲律賓當地最大三輪車廠商,年產銷10萬輛以上。
 
他同時指出,東元也布局印度電動車市場,與日本三井物產合資,2020年在印度班加羅爾設廠生產小馬達及車用馬達,目前印度許多車廠正與東元洽談車用馬達及驅動器等動力系統。
 

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