工商時報記者李青縈、曹悅華／台北報導
隨著邊境解封，交通部規劃「疫後機場營運發展策略」及觀光產業的「新常態旅遊三箭」新服務、新產品、新戰略，盼早日回復正常生活。另民航局長林國顯也指出，統計至今年底各航空公司規劃每周飛航1,107班，航班數達2019年的4成，以日本航線增幅最大，運量部分，國際預估2024年才能恢復疫前航空運量的水準。
另不只日本航空業人力不足，台灣也面臨人力荒，交長王國材17日表示，規劃三個月把觀光及航空業人力缺口補足。
為迎接疫後解封，觀光局在立法院報告時指出，將透過新服務、新產品、新戰略等三箭齊發，達成觀光永續，提振國旅品質、布局衝刺國際目標。新服務有數位轉型、人才培訓、旅宿業品牌化、綠色旅遊認證等四方向。為鼓勵旅宿業導入數位經營管理系統，觀光局新增補助「首次購置自助式入住櫃檯」，業者最高可獲得15萬元補助。針對新產品，觀光局長張錫聰說，會加強新興遊憩活動管理（如露營）且推廣樂齡旅遊，並以「觀光Plus」加值概念，推動台灣好湯、仲夏旅遊節等標竿活動。
新戰略方面，張錫聰說，7月中啟動悠遊國旅補助方案，預估帶動約722萬人次出遊、創造觀光效益314億元。國際行銷則會以展宣齊發、邀訪踩線及獎勵送客等策略進行攬客。
另林國顯在交委會中指出，統計至今年底各航空公司已規劃每周飛航1,107班，航班數達2019年的4成；其中國人旅遊喜愛地點日本因大幅放寬入境檢疫規定，航線增幅最大，由每周104班增至312班；再者是東南亞，由每周248班增至383班。
運量部分，國際航空運輸協會（IATA）預估約2024年才能達2019年疫前航空運量水準。林國顯說，樂觀預估今年國際航線客運量約595萬人次，可達疫情前的1成，惟各國邊境管制政策不一，且各國際機場軟硬體服務能量尚待回復，讓航空運量恢復增加變數。
立委也關切航空地勤人力較疫前減少17％、空廚減25％、免稅商店少49％，人力補足速度能否跟得上？林國顯說，地勤跟空廚人力，會請航空公司及早補足。王國材也說，航空、觀光業缺人是全世界都面臨問題，會利用三個月的時間把人找回來，也會和勞動部合作。
此外，指揮中心表示，13日解封後，首三日（13到15日）入、出境人數均明顯增加，平均每日入境11,130人次，較前一個月增加近2倍。
