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北市府補貼 公車票價不調漲

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中國時報記者丁上程/台北報導
 
台北市公車票價26年未調整,市府對於運價補貼從原本每人3元,至今調漲至25元,市府鼓勵民眾多使用大眾運輸,今年仍拍板不調漲票價,編列預算補助公車業者,議會交通委員會19日通過運價調整至25.311元,並附帶決議要求北市交通局應督促業者建立合理薪資調整及升遷制度,以保障員工合理薪資待遇。
 
北市公運處長李昆振昨在交委會表示,今年10月1日開放業者提報新運價,經公運處初審通過後,駕駛員將加薪8000元、修理技術人員加薪6000元、業務及管理人員加薪4000元。
台北市議會交通委員會19日審查公車運價,通過公車司機員加薪8000元、修車人員加薪6000元,整體運價調整到25.311元,調幅為1.8407元,票價維持不變。中時報系資料照

台北市議會交通委員會19日審查公車運價,通過公車司機員加薪8000元、修車人員加薪6000元,整體運價調整到25.311元,調幅為1.8407元,票價維持不變。(本報資料照片)

 

李昆振指出,公車成本部分,油價基底調整從每公升26.95元調整到27.4元,同時因應設備調整,包括驗票機、線上加值等也納入運價當中,當初業者提報29元,經核算運價調整至25.311元,調幅為1.8407元。他強調,公車票價仍維持全票15元、學生軍警票12元、兒童票8元,票價差額預算約增加7.3億元,由市府編列預算補貼。
 
國民黨議員徐弘庭說,2年前調整運價時,他的附帶決議提到應調整票價合理分擔運價,不能理解為何票價維持不變;民進黨議員洪健益提及,公車業者加薪要有公平與彈性,不能說有人10月到職,跨個年度就加薪4000元,對做30多年的員工不公平。
 
李昆振說,交通局曾試算以票價增加2塊推估,若改為17元、14元、10元,市府相關成本沒有減少太多,因此基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸前提下不調漲票價。
 
最後,交委會通過運價調整案,附帶決議交通局應要求業者建立合理薪資調整及升遷制度,保障員工合理薪資待遇,業者須定期報告精進作為。運價調整案經交委會審議後將送議會大會二、三讀。
丁上程∕台北報導

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