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仁武區中欄橋標線 把騎士拐進快車道

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記者王昭月/高雄報導

費時2年改建的高雄市仁武區中欄橋,日前終於通車,但居民發現這座全新的橋梁,道路標線竟然不對稱,開起來怪怪地,有騎士更反映,順著標線騎像會「歪」到快車道去,要是閃神,鐵定「出包」。

仁武區中欄橋完工後,橋面兩端標線不對稱,騎士順著標線騎,一旦閃神很容易「閃」入快車道。 記者王昭月/攝影

跨越獅龍溪的仁武區中欄橋,原橋因通水斷面與淨高不足,豪雨時導致周邊社區常淹水。縣市合併後,市府爭取中央預算改建,歷時兩年,工務單位終於克服地下管線遷移的難度完工通車。

全新的中欄橋,橋面寬敞,增加通車便利,不過民眾發現,橋梁兩端的道路標線是歪斜的,仁武里長江瑞鴻及文武里長劉崑池都說接到不少里民反映,後來自己開車經過,發現橋的兩端標線沒拉直,真的「怪怪地」,希望交通單位最好會勘看看。

高雄市仁武警分局在中欄橋落成後,也發現「問題很大」,交通組長郭耀文說,中欄橋的標線不對稱,機車騎士,尤其年長騎士一不小心,很容易誤闖快車道,而中欄橋鄰近也有砂石場,一旦車輛突然迴轉,很容易造成交通意外。

仁武警分局交通組表示,他們已向道安會報反映,盼安排相關單位重新會勘,建議在橋面以紐澤西護欄等物做實體分割,可能較能確保安全。「中欄橋附近有工業區,車流量大,每天都有上萬人出入,不可掉以輕心」。

高雄市工務局新工處表示,中欄橋通車前曾與交通局人員共同會勘,才確認做成非對稱標線,至今並未接獲任何反映。總工程司陳正武表示,由於中欄橋北端還有部分道路土地未完成徵收,因此路幅比橋寬些,市府已向內政部爭取經費進行徵收,最快明年可以拓寬,之後就能拉直標線,不過在此之前,會偕相關單位共同改善,避免萬一。

記者王昭月/高雄報導

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