聯合報記者楊雅棠、黃惠群／台北報導
華航機師感染新冠肺炎案擴大，今又新增兩名機師感染。但中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，目前兩名個案感染源還未知，但目前還看不到澳洲確診機師的關聯性，在外站的感染機會較大。至於華航事件是否為部桃翻版，陳時中則點出三處不同，包括感染處所、病毒株，以及感染源途徑追查難度都不同。
澳洲確診的華航貨機機師21日於境外確診後，包含機師10多歲兒子（案1090）以及同為華航貨機機師的友人（案1091）皆被檢出陽性。擴大篩檢後，昨天驗出一名機師（案1092），今天又驗出兩名機師確診（案1100、1101）。
華航機師感染新冠肺炎案擴大，今又新增兩名機師感染。圖／聯合資料照
陳時中表示，今天新增的兩名機師和澳洲確診的機師之間關聯性還看不到。因為案1100有執勤美國，4月21日期滿篩檢為陰性，過一天採檢Ct值高達36至41之間，再隔一天又變成陰性，因此還需要請專家判定是否為偽陽性。
至於案1101，則是4月18日至21日曾至飛往德國法蘭克福執勤，返台檢疫三天期滿採檢後採檢Ct值28，未進入社區，對台影響低。因此從時序上看，懷疑在外站染疫可能性較高。
另外界關心此次機師感染事件猶如部桃翻版，否會造成停飛。陳時中則表示，因這些機師分屬不同機隊，且機隊間不會混飛，目前沒有看到機隊間群聚。
而陳時中說，華航和部桃兩事件有三處不同，一是發生感染處所不同，二是感染病毒株不同。以及感染源途徑追查難度也不同。因此他認為，不算是部桃的翻版。
陳時中說，部桃事件是加州株，現在華航事件是英國株。且部桃感染風險較高的大多是病人，皆為身體相對虛弱者，病情嚴重程度會增加，但機組員多接觸健康的人。
而醫院中，醫師是流動在醫院大範圍走動，機組員多在2至3個人小團體長時間接觸，大團體接觸時間相對較短。不過，部桃事件感染源是清楚，從醫師感染到其他醫護人員，再感染到醫護人員家屬及患者；但華航事件要追蹤感染源相對不容易，同時也擔心機師們除了小團體接觸外，大團體接觸者是否有感染鏈互相串起來的可能性，所以才會開始擴大篩檢，釐清感染途徑。
