記者楊文琪／台北報導
台北捷運公司董事長董瑞斌昨（9）日表示，台北捷運公司目前的物業收入，只占總營收的3%，比起東京、大阪和香港地鐵公司，相差甚多，因此未來將提高物業收入這一塊，如果未能取得台北車站雙子星大樓開發權，將轉而投資開發台鐵、高鐵車站沿線土地。
北捷公司董事長董瑞斌昨（9）日表示，台北捷運公司目前的物業收入，只占總營收的3%。（圖／聯合新聞網）
董瑞斌表示，現在台北捷運的運輸本業收入，占總營收的83%，可以說，全年收入幾乎都是靠運輸本業，但現在的載客量，差不多到頂了，平均每日載客量為200萬人次，以後要再增加，恐將有限，而且可以開發的場站土地，都全部開發和出租了，這種狀況持續下去，會造成北捷公司未來十年的隱憂。
他認為，現在世界主要國家的鐵路公司，都朝土地、物業開發發展，像JR東日本、JR西日本的收入，都各占總營收23%，香港地鐵則占22%，開發物業除可增加公司營收，也可以幫助車站周邊土地加速發展，因此，北捷公司決定要轉投資成立新物業開發及管理公司。
董瑞斌還說，北捷團隊會找國內外知名業者加入，但想投標台北車站雙子星大樓的業者有好幾組，我們不一定是最強的團隊，因此，如果未能取得開發權的話，將會轉而投資開發台鐵、高鐵沿線車站的土地。
他指出，現在台、高鐵車站沿線都有土地要開發，尤其是高鐵沿線車站土地還有很多投資機會，不過，投資規模遠不如雙子星大樓，屆時公司資本額會予以縮減，分年編列預算的資金也會做調整。
