記者黃意涵／台北報導
台北市道路管線暨資訊中心昨天揭牌啟用，43個管線單位派員輪流進駐，24小時監控道路挖掘。未來，北市建築物一旦發生意外，即可透過道管中心，調出現場3D管線圖；不僅如此，未來在道管中心統籌下，全北市管線將集中挖補，以往各單位各行其事、各挖各的情況，將成為歷史。
柯文哲表示，當初他拆除忠孝西路公車專用道時，比預訂計畫慢1小時，主因在於原本估計在地下120公分才有水管，結果開挖後，卻發現地下20公分處就有水管，向上探究原因，進一步發現原來北市老舊社區缺乏3D管線圖。
同時，北市府徹查重要管線時，又發現電纜線在地下歸工務局管、在天空歸觀傳局管，不解怎會因走過地方不同就由不同局處管？因此，他立刻決定成立道管中心。昨天視察時，柯文哲隨堂抽考要求「馬上給我查大巨蛋旁邊的圖資！」
他事後說，這只是測試，因為未來建築物一旦發生意外，至少可馬上查3D管線圖，對環境越了解，安全性越高。不過，他坦言，由於以前有許多管線是「埋多深都不知道」，要完整建構3D管線圖，必須長期累積，據工務局長說至少需要3年的時間。
除建構3D管線圖，柯文哲說，道路挖補是排名很前面的民怨，因此，道管中心也將集中管控管線挖補，不再讓各單位「各挖各的」。同時，也會透過監視畫面全面監控施工，開放民眾查看，以達到「全民監工」的目標。
