聯合報記者陳俊智／桃園報導
雙北、高雄市陸續取消YouBike前30分鐘全面免費，落實使用者付費，桃園市審計處也發現，7成使用的民眾都是30分鐘免費短程租借，市府1年要花上億元補貼，應調整收費機制。議員還質疑，YouBike傷害險加保率偏低，交通局表示，免費優惠會持續推行，傷害險部分，會朝「沒有加保不能租借」調整。
開南大學國際物流與運輸管理學系副教授洪境聰表示，公共自行車是為補足公共運具的最後一里路，北市資料顯示，80％騎乘時間不超過30分鐘，用於「轉乘」比率約25％，目前六都公共自行車，除桃園、台中市外，前30分鐘均不再免費，建議比照雙北前30分鐘收費5元，另外5元仍由市府補助。
桃園YouBike去年租借逾1269萬次，審計處報告指出，2018年到2020年慢車交通事故數逐年成長，分別為760、1887和2333件，應設法鼓勵加保傷害險，保障民眾安全。
報告還指出，YouBike租借從2017年678萬次，去年已增為1269萬次，市府補貼費用也從6206萬元增加到1.1億餘元，觀察民眾使用情況，多半是30分鐘內短程租借，且有反覆租借情況，明顯是為規避付費。
議員黃婉如表示，民眾加保免費傷害險意願不高，去年底勉強超過3成，應設法突破；議員蔡永芳說，龜山區大坑南上路口的租借站周轉率僅0.01%，全市倒數第一名，以20輛車計算，平均5天才出借1輛，必須重視。
交通局表示，目前有385個站點，明年會增加到397個，希望30分鐘免費優惠，能提升民眾使用YouBike的黏著度。另外，桃園捷運工程才剛起步，施工造成道路壅塞，也鼓勵民眾多使用YouBike和大眾運輸通勤。
部分站點周轉率低，交通局長劉慶豐說，因疫情影響和區域公共自行車路網尚未形成，會檢討遷移使用率低的站點；桃園目前傷害險加保率約36%，全國最高，明年與廠商續約將納入強制投保規定，未來民眾沒有投保將無法租借。
