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台中藍線蓋10年、房市會涼掉?業界獻解方

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好房網News記者蔡佩蓉/台中報導
 
針對中央這次有條件核准捷運藍線,預計10年完工通車。鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰30日指出,台中想成為國際大都市,不能光靠一條捷運綠線,藍線是第二條台中捷運,也是政府的前瞻基礎建設計畫之一,與捷運綠線形成十字路網,才能提高運能。
 
他提到,要均衡城鄉發展,藍線更是刻不容緩,10年工期太久,應加速開工,縮短工期提早通車。包括台積電1.4奈米落腳中科二期,水湳經貿園區開發陸續到位,台中市人口預計五年後可突破300萬人,尤其是中科就業人口逼近六萬人,周邊的西屯、龍井與沙鹿的科技人購屋需求。
 
中央准台中捷運藍線,預計10年完工通車,西屯、沙鹿、龍井房市受惠。圖/好房網News記者蔡佩蓉攝影
台中沙鹿。圖/好房網News記者蔡佩蓉攝影
 
日前他也公開向政府提出五大建言,第一就是捷運交通。捷運綠線往北延伸到大坑,往南延伸彰化,以及藍線延伸到草屯,另一條從清泉崗機場連結水湳會展中心再接到台中火車站的橘線捷運,都要加速推動,中部地區至少要有三條捷運,才能完整建立起中彰投生活圈。
 
他說,若有三條捷運,加上已通車的豐原到新烏日的台鐵高架捷運化是紅線,與綠線在松竹站與大慶站,新烏日站有共構,加上山海環線雙軌高架化後,電聯車班次增加,也可當成類捷運,這樣台中就至少有五條捷運動能。
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