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國道1號后里至大雅拓寬經費 國發會拍板

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中國時報記者潘虹恩/台中報導
 
為解決尖峰時段交通壅塞情形,地方爭取「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」已久。立委楊瓊瓔2日公布好消息,計畫由國發會拍板報請行政院原則同意,總經費168.81億元,預計2032年完工,未來將由單向3車道拓寬為4車道,盼能有效改善台中高、快速路網交通。
 
國道1號后里到大雅路段,每逢尖峰時段交通壅塞,連帶影響高、快速公路路網,地方爭取拓寬的聲浪不斷。楊瓊瓔說,她過去就和立法院副院長江啟臣共同爭取政府重視國1壅塞問題,自交通部提出拓寬方案,她從可行性評估到地方說明會等一路緊盯,終於迎來好消息。
 
「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」由國發會拍板,立委楊瓊瓔(左)楊瓊瓔拜會國發會副主委彭立沛(右),說明該案重要性。(立委楊瓊瓔提供/潘虹恩台中傳真)
「國道1號后里至大雅路段拓寬建設計畫」由國發會拍板,立委楊瓊瓔(左)昨拜會國發會副主委彭立沛(右),說明該案重要性。(立委楊瓊瓔提供/潘虹恩台中傳真)
 
楊瓊瓔說,國發會拍板拓寬計畫,由行政院最後核定。未來單向3車道將拓寬為4車道,工程預計2032年完工,可有效改善國道1號台中區段交通瓶頸,分擔銜接台74線系統交流道的車流。她也爭取后里區舊社路、三線路、連接大雅及潭子的雅潭橋3座跨越國道1號橋梁,納入拓寬工程一併改建,經費共4億元,今年8月將陸續開工。
 
交通部高速公路局指出,拓寬建設計畫包括大甲溪橋全橋改建、豐原交流道改善增設神岡方向南入匝道、后里地磅站局部改建及動線調整,以及既有跨越橋雅潭路橋、舊社路橋、三線路橋因橋梁跨距不足改建等。
 
高公局表示,總經費約168.81億元,其中用地取得及拆遷補償費10.62億元,由國道公路建設管理基金全額支應,該計畫經評估後具經濟可行性,環差修正報告已函報環境部審查作業,等建設計畫報奉核定同意後,會盡速展開工程設計等作業。

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