好房網News記者林和謙／台中報導
國發會22日審議通過「國道1號后里至大雅路段拓寬可行性評估報告」，預期可有效改善中部國道交通現況，並帶動中部科學園區等開發案的發展，全案將陳報行政院核定。
國發會指出，因應台中市近年陸續進行重大開發及交通建設計畫，吸引大量人口就業及居住，使國道台中路段交通量快速成長，每逢尖峰時段都會有交通壅塞現象，交通部規劃於國道1號后里交流道至大雅系統交流道之間，主線兩側各拓寬1車道以增加道路容量，路線長約12.5公里，工程經費94.7億元(含用地費6.3億元)，由國道公路建設管理基金支應，預計於2030年12月完工。
為了配合拓寬工程，大甲溪橋路段採全橋改建方式辦理，提升國道安全及防洪能力；豐原交流道部分採增設神岡方向南下出口匝道及南下入口匝道方式辦理，紓解現況及未來匝道、聯絡道與地區連絡道路口服務水準不佳的交通瓶頸。
國發會表示，國道1號后里至大雅系統交流道區間拓寬為4車道後，預計可使台中地區國道主線服務水準提升至C-D級，行駛速率提升約27.1%，各交流道分匯流點服務水準可維持D級以上，有效改善計畫範圍內交通服務水準，並帶動中部科學園區、神岡豐洲科技工業園區二期等開發案發展。
此外，國道一號也可連結台74線，交通網絡便利，台74線環狀貫通台中重點區域，打破以往非市區不買的迷思，也帶動沿線房市熱度，如北屯、廍子、太平、大里等區塊整體基期較低，吸引不少剛性自住買盤，尤其匝道附近往返市區便利。另外台中捷運綠線通車，加上中科、台中工業區、精密科學園區…等形成的黃金科技長廊，為台中挹注房市動能。
