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匝道愛插隊GG了  林口出口錄影機伺候

#交通 #地方 #國道一號 #槽化線 #國道警察

好房網News記者張聖奕/綜合報導

喜歡在最後一刻插入下交流道車流的投機用路人要小心了!國道高速公路警察隊臉書粉絲團以詼諧的語氣,宣布國一南下41A,也就是通往林口/龜山出口的告示牌,上方所設置的高解析度攝影機即日起正式啟用,只要心存僥倖想要插隊快速下交流道,最高可吃上6000元罰單。

油價在漲,萬物也跟著漲,避免不必要的支出已經成為大多數人的消費邏輯,尤其是在罰單部分,不酒駕不超速也不違規,也就不用包紅包給政府。為了宣導國道用路人養成良好的排隊習慣,國道高速公路警察局臉書粉絲團日前以詼諧的用詞,加上網路常用的Tag符號做重點標示,宣布林口交流道高解析度攝影機15日正式開工。

▼開下林口高速公路別亂插隊,小心罰單跟著來。

(翻攝國道高速公路警察局粉絲團)

國道高速公路警察局指出,為了讓下交流道車流更為順暢,因此在匝道出口與主線中間都會畫有槽化線,所有車輛都不能跨越槽化線變換車道,一旦跨過槽化線被舉發,將吃上最低3000元,最高6000元罰鍰。根據國道高速公路警察局統計,106年1月到7月,正式舉發成案的違規罰單就有2780。換句話說,若以最高6000元罰鍰來計算,106年上半年違規國道用路人貢獻給國庫共一千六百六十八萬的罰鍰。

對於新的違規取締,大多數網友持正面肯定的態度,但也有部分網友指出,該處路段是屬於上坡段,而且上坡路段的最外側車道是大貨車、大客車或者是貨櫃車行走,若要先排隊的話,就只能跟在大車後面慢慢走,不過這樣卻也會因為視線被大車擋住而不知道前面是塞車還是因為大車緩行所造成,若小車不耐切出來超車後想要再切入,卻發現前方塞車難以切回去,這就有可能造成違規。

國道高速公路警察回應表示,林口爬坡路段設計就是要給載重慢速車使用,一般小車不該利用這條車道行駛,如果是要下林口交流道,先行變換到輔助車道排隊,遇到前方有重車,形成連貫車陣,就請依序排隊,變換車道會增加自己跟別人的危險性。

至於取締標準,國道高速公路警察局說,駛離主線插入連貫車陣中及跨越槽化線,取締路段為林口一出口前,前方會設置取締預告牌面。

 

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