記者邱瓊平／台北報導
台北市準市長柯文哲拜會宜蘭縣長林聰賢，雙方對北宜直鐵達成共識，且要爭取從南港到頭城的最快方案。不過交通部鐵工局副局長唐繼宏表示，北宜直鐵已選定避開翡翠水庫的路線，地質調查與環評規畫預計明年初提出。學者則批，北宜直鐵涉及環評與專業問題，非兩個政治人物講定就算數。
台北市長當選人柯文哲今天拜會宜蘭縣長林聰賢。（記者王燕華／攝影）
今年4月的北宜直鐵路廊評選審查會中，選定路線從南港經雙溪至宜蘭大溪、頭城，避開翡翠水庫。鐵工局預估，北宜直鐵工期要花九年，興建經費近500億元，目標是趕在民國120年之前完工，通車後台北到宜蘭可以縮短30公里，搭自強號比現在快38分鐘。
柯文哲與林聰賢上午達成共識，要爭取行車時間最少的方案，並說環評問題要由專業解決。
交通大學運輸研究所退休副教授黃台生表示，政治人物的目的是要表達會支持北宜直鐵，但這是很專業的問題，不是兩個政治人物說了算，「太草率了。」他更說，環評的問題非常專業，如果兩個政治人物講定就要推動，「環保署廢掉好了。」
