記者莊哲權／台東報導
台東蘭嶼、綠島兩離島航線明年元旦起由全球通航空接手，但因L-410及ATR-42-600兩款新型飛機仍未到位，加上相關審核未完成，當地居民擔心元旦、春節假期無機可乘。業者表示，載客是否能在元旦無縫接軌，視民航局能否加速完成相關審核。
去年8月，台灣5離島航線重新招標，由全球通公司取得經營權，德安航空明年元旦起退出，但因未完民航局5項飛航認證，無法無縫接軌傳聞四起，全球通董事長朱志鵬昨天帶領團隊召開說明會，蘭嶼、綠島2鄉長、前立委賴坤成均到場關心。
朱志鵬強調，全球通航空去年9月成立，因ATR供應商交機時程延遲2個月，依規定原本就可申請展延，全球通並未跳票，ATR-42-600未來主飛蘭嶼、綠島航線，抗側風最大達45浬，可勝任冬季強風環境。
因蘭嶼跑道尚未改善，目前飛蘭嶼飛機還是以L-4102的19人座為主，如果調度有困難，會讓ATR（42人座）飛機減重飛行，搭載人數降至22人。蘭嶼鄉長夏曼‧迦拉牧擔憂明年元旦能否讓鄉民順利返鄉，還有春節要買德安航空？還是全球通行通的票？
朱志鵬說，一切全賴民航局審核進度而定，公司也會拿出誠意，在公告票價期間開放民眾免費搭乘，至於搭乘相關細節交由台東縣政府、蘭嶼、綠島鄉公所共同討論決定，後送病患價格不會超過1萬元。
