國產揮魔棒　建材廠科技化

記者潘羿菁／台北報導

國產邁入60周年，啟動集團大改造，不僅更名為國產建材實業，更針對本業預拌混凝土，將打造一條龍服務，SIGMU集團總裁林孝信表示，國產今年將投入36億元資本支出，從源頭砂石開採、自建船隊、港口到建材配銷一併配置，並且導入中興保全資源，塑造成高科技與綠色環保形象的建材業者，公司預估，垂直效益將在明年底發揮。

自建船隊、節省運輸成本，並導入中興保全資源 ，一條龍計畫明年底收效。（截取自聯合新聞網）

預拌混凝土最大的原料，來自於砂石，攸關產業競爭力，為了穩定取得砂石礦源並且維持穩定價格，國產今年3月決定，將與大陸福建當地企業合作，延伸到上游砂石開採。

國產表示，砂石開採之後，必須要有船隊運輸，公司決定自建船隊，儘管初期購置成本較大，但是拉長時間觀察，省下的運輸費用相對高，因此購入2艘2.85萬噸的砂石船，再加上既有的2艘，共計4艘砂石船進行運輸。另外，公司還擁有330輛預拌車與100台砂石車，讓後端運輸具有一定能量。

為了達到一條龍服務目標，國產選址在台北港，將要興建砂石倉儲中心、爐石研磨廠與建材配銷中心，其中，砂石倉儲中心的完工，將使砂石船靠岸卸料的時間由三天縮短成一天，有助於降低公司與客戶成本。

國產表示，砂石船靠港之後，無需等待砂石車接駁，透過輸送帶的設計，完全不落地情況直送倉儲，船隊也可以立刻執行下一趟運輸；而客戶需要砂石，隨時可從倉儲中心取料，不用配合砂石船進港時間，對於公司與客戶，形同雙贏。

台北港一條龍建置預計明年底陸續完成，屆時將可望反應在公司營運能力。

值得注意的是，預拌混凝土最怕用到海砂，國產重視品質，從砂石開採下來、製作成預拌混凝土到交貨給客戶，會經過七道氯離子檢測，確保產品的優異品質。

此外，國產集團旗下的中保安控系統，針對船隊與預拌車都加裝定位系統，由總公司調度中心同步監控，隨時掌握運輸情況。客戶也可以透過網路登錄，確認船隊何時進港，甚至是訂購的混凝土，是否在前往工地的路上。

公司指出，預拌車在適當時間抵達工地，不僅可以立刻銜接工程進度，同時，車子也不用在工地等太久，達到節能減碳的社會責任。

本業繼續茁壯之外，國產董事長林明昇上任後，也積極推動公司資產活化，目前設定五年內推出五大資產開發案，首宗開發案今年7月底開幕的桃園中壢中美村商場，此為社區型購物中心，預計明年將可創造5億元營業額。緊接還有「台南一期暨二期商場」、「宜蘭員山渡假訓練館」、花蓮渡假飯店」、「南港企業總部暨周邊開發」等四大開發案，上述開發案都是市場相當關注的焦點，預料陸續開發完成，也可望替國產帶來穩定收益。