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就是比不上中路、經國?小檜溪擁「這優勢」也沒用 網嘆:是能去哪

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好房網News記者唐主桂/綜合報導
 
根據內政部數據統計,2023年房市交易最熱的行政區,不在雙北、也不在今年受到台積電進駐炒熱的南二都,而是在桃園市的桃園區,而要說起桃園區的房市,就不得不提到其中各個重劃區。
 
有名網友在PTT上發文,由於桃園捷運路網陸續成形,他目前正以捷運綠線周邊建案為標的挑房子,並注意到小檜溪周邊的新建案,有不少距離捷運站只要650公尺,讓他不禁好奇,既然有著捷運優勢,為何每次討論到小檜溪重劃區時,都會有支持中路重劃區的人跳出來批評小檜溪沒有交通?
 
小檜溪重劃區距離捷運不遠,但交通機能卻比起其他重劃區來得不被認可。示意圖/好房網News記者楊欽亮攝
東門溪兩側是桃園小檜溪重劃區推案最集中的區段。 好房網News記者楊欽亮 / 攝
 
貼文引起不少人熱議,直言因為大多數人在看待桃園交通時,其實更在意通往雙北地區所需的時間,回應「大家都是用通勤外地的角度看桃園,要上交流道的」、「桃園捷運站又到不了台北」、「桃園捷運站是能搭去哪?到台北轉一堆車耗一堆時間,瘋了」、「你上了捷運是能去哪?去機場還是去青埔嗎」。
 
桃園區有三大重劃區,除了小檜溪重劃區之外,還有被譽為桃園副都心的「中路重劃區」和有著便捷交通的「經國重劃區」,中路重劃區地點核心之外,也靠近國道二號,吸引不少在台北工作的民眾購買;經國重劃區則擁有經國轉運站,並且靠近南崁交流道,距離台北市只需半個小時,而小檜溪重劃區想要上國道一號就需要10分鐘車程,以通勤雙北來說確實較為不便。
 
永慶房產集團先前也統計過桃園市各大重劃區的房市表現,從2023年1月到10月間,小檜溪重劃區共交易了532件,成屋平均單價37萬,預售則為41萬,中路重劃區交易量則為786件,成屋均單價36.4萬,預售41.4萬,經國重劃區交易210件,成屋單價37.3萬,預售屋39.8萬。從數據上分析,其實小檜溪重劃區表現並不俗。
 
桃園8大重劃區2023年前10月房市表現。圖/永慶房產集團提供
桃園8大重劃區2023年前10月房市表現。圖/永慶房產集團提供
 
住展雜誌發言人陳炳辰曾分析,小檜溪鄰近藝文特區、桃園車站生活圈,加上腹地不大,住宅量體開發上讓區域房市達到平衡,另外有商場建設,滿足日常採買飲食機能,房市展望多元,有助房價。
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