記者陳世宗／台中報導
「市民引頸企盼、市府使命必達！」台中市議會交通委員會關切7月底前，BRT台中火車站到靜宜大學，全線各站是否能投入試營運；24日由召集人陳淑華率隊考察工程及機電進度。副市長黃國榮說，「轉乘」是BRT未來成功或失敗的重要關鍵，市府使命必達。
台中BRT將在28日試運轉，24日交通委員會考察工程及機電進度，停靠中興轉運站時，有幸運市民碰巧遇上，把握機會上車拍照留念。（記者黃國峰／攝影）
號稱全台第1條雙節車廂快捷公車BRT，工程及機電進度引起市民質疑！市議會交通委員會昨日由召集人陳淑華率領，包括楊典忠、何文海、楊正中、陳有江等議員，展開實地考察，瞭解BRT進度及營運時程。
楊正中說，沿線21個車站只6個完工，中正路無專用道，台灣大道路幅不夠寬，遇等候左轉路口時，3線道剩1線道，巔峰時段將造成大塞車，嚴重影響交通。
陳淑華指出，花了幾10億至今車站及興中行控中心都尚未完工，車站下雨乘客還會淋雨，進度嚴重落後。楊典忠表示，BRT未做壓力試驗，市府不應挑在學生放暑假時做測試，乘客大暴滿時有何應變措施？
副市長黃國榮表示，7月底前所有車站都會建置完成，做到每站可停讓民眾搭乘，BRT上路後，每3到6分鐘密集班次，雖會影響橫向公車，但會降到最低。黃國榮強調，「轉乘」是BRT未來成敗的重要關鍵，包括國道客運改道、興建水湳轉運站，各站橫向公車轉乘，須要有完整的公車路線圖；初期還將培訓疏導志工，7月底前都將使命必達！
