記者郭逸君／台北報導
忠孝橋引道確定要拆了。北市府以1天拆除忠孝西路公車專用道後，要再挑戰8天將全長750公尺的忠孝橋引道全部拆除，讓130年歷史的北門古蹟重現風華。民眾憂心拆除引橋恐造成交通黑暗期，工務局表示，拆除日定在明年春節假期，24小時全天候趕工，預計8天內拆完，要把交通陣痛期縮到最小。
北市府將於明年春節假期拆除忠孝橋引道。（好房網News記者 陳韋帆／攝影）
新工處規畫科長歐陽君強表示，年底就會開始先期準備工作架支堡，為防止工程震動影響古蹟，也會在北門架設隔屏做防護。
歐陽君強說，明年2月7日至14日將進入拆橋作業；為避免拆橋震動影響到古蹟結構體，拆橋會先將引道分成29段，鑿切後再運送到他處鑿碎。
工程期間，周邊道路都會封閉，有一條替代道路。忠孝橋引道拆除後，再進行路基改良及平面道路調整及匝道及人行道拓寬。
北市副市長林欽榮昨天也在臉書上表示，拆除忠孝橋引道是一個重要的歷史工程，將會重現130餘年歷史的北門，工程相當艱鉅複雜，預計明年11月完工，分成前期準備作業、春節期間高架橋拆除、路基改良及平面道路調整、匝道及人行道拓寬。
在台鐵還沒地下化前，忠孝橋引道的功能就是橫跨鐵路，但隨著鐵路地下化，忠孝橋引道漸漸失去功能，引道與北門古蹟太過接近，也遭民眾抨擊沒有善待百年古蹟。柯文哲在5月裁示，確定忠孝橋引道在明年春節期間要完成拆除作業，北門古蹟前還要建置北門廣場，讓北門古蹟呈現嶄新樣貌。
8天要拆完全長750公尺的忠孝橋引道，工務局坦言是一項大工程。原先向市長報告要將忠孝橋引道分階段在2個月內拆除，但市長擔心拉長工期恐影響交通，壓縮到8天內就要拆完。
