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新北環狀線經營權交接需半年 侯:循序漸進

#新北 #環狀線 #交通 #地方
中國時報記者葉德正、王揚傑/新北報導
 
捷運環狀線第一階段經營權確定移轉新北市,不過民進黨新北市議員昨質疑,新北市政府2020年就說「自己捷運自己經營」,上月30日合約到期卻只移交財產清冊,相關維修、人員與捷運警政零進度,若遇緊急事件是新北市長侯友宜負責,還是台北市長蔣萬安負責?侯友宜昨回應,完全按照契約來走,循序漸進分設備、分人員、分期進行。
 
捷運環狀線目前完成財產移轉,但需6個月才能完成交接,民進黨新北市議員顏蔚慈、戴瑋姍、林秉宥昨認為新北市府完全沒準備好,是黑箱移交。
 
 

 

捷運環狀線第一階段經營權確定移交給新北市,新北市議員戴瑋姍(左起)、顏蔚慈、林秉宥昨要求新北市長侯友宜到議會專案報告環狀線經營權爭議。(葉德正攝)

捷運環狀線第一階段經營權確定移交給新北市,新北市議員戴瑋姍(左起)、顏蔚慈、林秉宥昨要求新北市長侯友宜到議會專案報告環狀線經營權爭議。(葉德正攝)

 

 
「哪間公司經營權移轉只移交財產清冊?」顏蔚慈說,未來若發生軌道或維修問題、站區內的緊急事件,卻不知道責任歸屬於誰,市民權益誰來守護?
 
戴瑋姍則指出,侯友宜2020年信誓旦旦地說「自己的捷運自己承擔」,但環狀線營運需要600人,新北目前只從台北捷運公司接收200人力,其餘400人不知在哪?質疑新北完全沒有能力吃下環狀線,是假移交、黑箱作業移交。
 
林秉宥認為,環狀線第一階段14站都在新北境內,未來的南北環段、東環段也有7站在新北,以後城市發展都要靠捷運站體周邊整體開發,目前雙北車站周邊規畫高下立見,市府應盡速拿回主導權,才能有利在地居民。
 
3人認為,侯市府曾拍胸脯掛保障取回第一階段的經營權,如今卻是全線再一起協調,認為市府只做表面功夫。
 
侯友宜昨表示,環狀線經營完全按契約走,循序漸進分設備、分人員、分期進行,目標愈快愈好,最重要是讓民眾不受影響,且提高服務品質,未來環狀線整體完工後,將由一家機構承接整體營運,會再做詳細討論。
 
葉德正、王揚傑∕新北報導

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