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商場變車位 建商投資賭很大

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記者盧金足/台中報導

「一位難求」是都市大難題,愛車停路邊飽受日曬雨淋,安全風險也很大,加上停車收費吃不消。台中市有業者花三年將商場變更為停車場,切割成586個獨立產權停車位出售,14日請來總價值千萬的重機、跑車造勢,停車位成為包租公、包租婆投資新利器。

台中建商看準停車商機,將結束營業多年的地下室商場重新規畫,解決周邊住戶停車位困擾。(圖/翻攝自Google Map)

台中市有位建商將占地6700多坪平面空間畫出586個平面停車場,喊出一個停車位60萬元起跳,每個停車位都有獨立產權,吸引民眾投資或自用。

建商指出,鄰近台中高工和中興大學南區街廓,周遭有14棟大樓、6000多戶,但停車位才3000多個,供不應求。看準停車商機,將結束營業多年的地下室商場重新規畫,解決周邊住戶停車位困擾。

「購買60萬停車位屬小額投資,但以月租2500元計算,投報比高達4%以上,比定存高4倍,怎麼算都划算」。業者強調,不會因出租衍生水電、修繕、管理等複雜問題,單純坐收租金。

但想靠停車位當包租公仍有風險。永勝團隊執行長徐銘達認為,投資停車場首要條件是「要租得出去!」建議先勘查周遭是否有停車位需求;除住宅外,最好加上辦公大樓,停車需求量大,才能增加出租率。

徐銘達以他出租管理物件高達千件以上的經驗指出,停車位比房子出租有易管理的好處。房子出租有時拿不到房租、房客趕不走的困擾,承租停車位者如沒繳租金,可更換進出遙控鎖或識別卡,管控停車位。

房屋物業管理業者則提醒,停車位買賣不違法,但車位所有權人非住戶,租車位者也是社區外的人,要注意人來人往的複雜性,社區也要加強外來停車客戶管理配套措施,保障住戶安全權益,才能達到建商、投資者和租賃車位的三贏。

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