好房網News記者馮牧群╱桃園報導
桃園航空城，一個2009年就完成的計劃，去年卻因土地徵收引發的「炒地皮」爭議，讓尋求連任的前縣長吳志揚在大選中重摔落馬，新官上任的桃園市長鄭文燦了解問題癥結所在，決定由市府負責開發的蛋白區須採全區聽證，充分聽見正反意見才進行下一步，重挫了猖狂的投機炒作歪風。
航空城計畫面臨重新檢討，開發進度仍沒有時間表。（截取自維基百科）
除了用土地正義給抗爭居民一個交代，鄭文燦也考量公共利益，宣布以航空城範圍內公有地興建社會住宅，讓年輕人和勞工能因為航空城的推動及捷運通車，用較低的居住成本選擇在桃園落腳。另外他也提出將採先建後拆、建立當地土地交易資訊透明化機制，並優先保留埤塘做為公共設施、生態公園等作法。
這個台灣史上最大的開發及都市計劃面積高達6800多公頃，伴隨土地開發而來的龐大利益可想而知，多年前即有第一批投資客搶進青埔地區買地卡位，等待區段徵收後，變更土地使用帶來的增值利益。此後土地行情扶搖直上，桃園在地建商形容：「短短兩至三年間，農地可以從每坪4000、5000元漲到接近20萬元，簡直瘋狂，造就許多身家千萬的『土財主』，掮客與仲介也趁機大撈油水」。
不過，該建商指出，在航空城遭監察院糾正，改為分期分區開發後，加上去年政黨輪替影響，當地土地交易市場受到嚴重衝擊，消息靈通的投資客早已獲利了結出場，現在各方觀望導致交易急凍，一坪賣7萬還不見得有人買，跑不掉的投機客，只有眼看行情崩盤被套牢的份。
目前為止，雖然航空城尚未有進一步決策，但市府團隊受媒體採訪時已明確表示會限縮範圍、尊重居民意願、規劃興建社會住宅，且禁止市府人員購買當地不動產。
