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桃園98處交通設施不來電 淪裝飾品

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中國時報記者呂筱蟬/桃園報導
 
桃園市各行政區有不少智慧型公車站牌設置後未接電,更有YouBike站架設1年,遲未通電無法啟用,市議員黃敬平統計,全市交通設施高達98處未接電形同虛設,原因皆是台電公司工程延宕。台電回應,陸續趕辦相關工程,最晚將在年底前完成所有設施接電。
 
黃敬平表示,有學生騎乘YouBike到平鎮區平興國中站點還車,發現場站有樁卻沒啟用,大熱天下只能騎遠一點到平鎮婦幼館還車,經了解,交通局建置交通設備接電進度取決於台電安排期程,目前全市有65處智慧型公車站牌、4處候車亭、1處CMS、25處交通號誌及3處YouBike站點未接電,比例之高讓設施形同虛設淪為裝飾品,尤其交通號誌未接電中壢區就占16處,嚴重影響用路人通行安全。
 
 

 

桃園市統計有高達98處交通設施未接電,台電公司允諾最晚將在今年底趕辦完成。(呂筱蟬攝)

桃園市統計有高達98處交通設施未接電,台電公司允諾最晚將在今年底趕辦完成。(呂筱蟬攝)

 

 
黃敬平指出,接電進度緩慢細究原因與台電公司化後營運成本有關,以養工處核發智慧型公車站牌用電系統路證為例,核准的35案中僅有1案是日間施工,其餘則為夜間施工,因夜間施工人力及交通維管等成本較低,且交通局用電申請所繳納的「線補費」只需數千元,與一般建案可收取數十萬元相比差太多,更影響台電公司調度工班施作公共設施的意願,他會在議會開議時敦促市府將這項議題向行政院反映,期盼中央及立法機關共同推進解決相關問題。
 
台電表示,有關夜間施工是為了避免施工時影響交通,並配合路證核准時間進場施工,並非營運成本考量。至於線補費是依線路長度計費,1公里以下皆收取5500元,與公共工程或是建案以及夜間施工也無關,桃園全市智慧型公車站牌、候車亭預定9月底前全數完工接電,其他設施則預計今年底前趕辦完成。針對全市交通設備完工卻遲未通電,市府交通局也說,將持續催促台電公司派工加速完成相關作業。
 
呂筱蟬∕桃園報導

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