工商時報記者曾麗芳／台中報導
近幾年隨著政府與民間將海線列為重點投資區域，陸續推出台中海洋生態館、清泉岡機場擴建、三井台中港Outlet二期擴建，以及光田醫院向上院區及招商順利的中港加工出口區，預期將提供近萬就業機會，帶動去年海線房價漲幅躍居台中第一，激勵全台建商爭相搶進海線推案。
包括遠雄、富宇、櫻花、長虹、春虹、協和、聖璽、聚力、佳福、和唐等上市櫃建商與在地建商，今年紛紛鎖定梧棲區、清水區推出住宅大樓案；單是梧棲區，預估2021年總銷金額就超過300億元。
去年海線房價漲幅躍居台中第一，激勵全台建商爭相搶進海線推案。圖為三井台中港Outlet／中時報系資料照
根據住商機構與僑馥建經統計，台中市2019年與2020年大樓房價平均漲幅達5.4％，其中以清水區、大甲區表現最佳，漲幅均超過一成；清水區更在利多與新推案帶動下，漲幅直逼15％，成為去年大樓「漲價王」。
住商機構中區協理賴萬指出，位於台中港特定區市鎮中心的清水區，擁有三港優勢外，由於鄰近的沙鹿區房價漲幅已高，在比價效應下，購屋族陸續湧入房價相對親民、且生活機能逐漸到位的清水區、梧棲區一帶，投資與自住雙雙轉進，帶動海線房市交易活絡。
事實上，台中海線地區運輸動能強勁，具備海空港、國道3號、台61線等聯外道路完善優勢，交通方面，特五號道路（中科西南向聯外道路）連接海線與中科，即將於2022年完工；除了規劃中的大台中山手線外，台中捷運綠線日前已重新通車，藍線及橘線機捷的規劃備受期待。
最早搶先布局海線房市的「遠雄之星」系列造鎮案，預計今年第二季於梧棲區推出「遠雄之星9」，基地位於八德路與八德2路，總戶數多達2,498戶，總銷約140億元，將是「遠雄之星」系列最壯闊作品；此外，聚力建設於梧棲區臨港路推大樓案，總戶數883戶，總銷約64億元。
至於清水區大樓推案部分，包括櫻花建設「港新三路」大樓案，總戶數461戶，總銷約33億元；長虹建設「港都5路」大樓案，總戶數370戶，總銷約26億；春虹建設「明日享享」規劃31至45坪，總銷約16億元；協和建設「民族路案」，總銷約16億元。
