今大條新聞網 記者 / 張美欣
被網友稱為最醜車站的中壢火車站，因為桃園鐵路地下化，15日熄燈，配合「中壢臨時前站」6月16日正式啟用，臺鐵公司於6月15日夜間跨次日進行路線切換及站務設備遷移，包括中壢站南、北兩端東、西正線、撥道、道岔、電力、號誌(含聯鎖條件、平交道作動)、行車控制等系統，都全部更新。新站站房、售票、自動閘門、旅客諮詢系統也順利同步啟用。
雖然被網友稱為最醜車站，中壢火車站要熄燈還是讓不少民眾不捨，特地拍照留念，臺鐵公司本部則成立「一級應變小組」，現場成立「北區應變分組」，由北區營運處王兆賢處長率運安處、臺北工務段、臺北機務段、臺北電務段、臺北電力段、臺北運務段、中壢站等單位，執行切換及搬遷工程，計動員逾300人，各類大型機械(大型及中型砸道車、電力及工務維修車、怪手、電力機車)達25輛，所有工程於6月16日凌晨06:15完成，06:24首班車1107次準點到開，中壢臨時前站正式啟用營運。
中壢臨時前站雖係因應鐵道局「桃地計畫」所興建的臨時性車站，但仍以鋼構材為基材，具永續利用的效益，而且前站採進、出站分流理念，減少人流交織，站內亦引進商業空間，活絡旅運需求，同時建構無障礙環境，滿足通用行旅特性。
