記者陳世宗、林欣儀、曹明正／綜合報導
台中與高雄搶在選舉前秀交通政績。台中市捷運綠線1:1實體比例車廂亮相，車頭裝飾3隻海豚，亮麗外型吸引民眾搭乘體驗，即日起至12月7日開放參觀。全台第一條輕軌列車在高雄靜態測試，也吸引大批民眾，市長陳菊說，高雄輕軌是承載高雄百年進展的幸福列車。
「高雄環狀捷運輕軌」列車9日起在凱旋路啟動輕軌靜態測試，即日起至16日下午2點至5點開放參觀，吸引了許多民眾前來觀看拍照留念。
不過，高市與中市搶在選前公布捷運車廂，分別遭到競爭對手痛批是做秀、拚選舉。林佳龍競選總部發言人卓冠廷呼籲停止選前作秀，審計部評估要2020年才完工，再給胡志強做一任市長也無法完工。國民黨高雄市長候選人楊秋興也說，高雄輕軌施工，半年來還沒有鋪設鐵軌，在沒有完成鐵軌之下，輕軌就急著展開上線測試，擺明是將選舉綁在一起，向選民示好。楊秋興更批評陳菊是用鏡頭看高雄，沒有看到全貌，如果捨棄鏡頭，放大視野，她看到的高雄會更慘。
被喻為「移動地標」的高雄輕軌9至16日測試包括信號、供電及組裝等項目的穩定度，每天下午2至5時開放民眾靜態參觀。造型流暢、時尚，由義大利超跑設計公司操刀，昨天在金鑽、凱旋夜市對面的C2車站測試，吸引人潮圍觀搶拍。
高雄輕軌全線採無架空線，每列5節車廂，一次可搭250人，行駛速度最高時速50公里，平均20至50公里間。第一階段水岸段全長8.7公里，設置14個站，採購的9列車除了已上線測試的第1列，第2列也已上船，最快明年底初、履勘後即可營運通車，高雄捷運已取得營運權。
中市交通局長林良泰說，捷運綠線車廂1節長約22.17公尺、寬約2.98公尺，造價約2000萬元，1列車包含2節車廂造價約1.9億元，可使用40年以上，載客量達268人，一般座位青綠色，博愛座粉紅色。他指出，綠線全長21.7公里，全線設有18站，台鐵松竹車站、民俗公園、台灣大道市政大樓、文心森林公園、豐樂雕塑公園、大慶車站、高鐵台中站等，目前工程進度已達56％。
