中國時報記者張鎧乙／新北報導
淡水人口持續增加、交通壅塞難解，新北市政府盼透過興建淡北道路改善，卻面臨交通與環保衝突，反對團體提起行政訴訟，台北高等行政法院11日宣判駁回訴訟，支持環評結果。對此，新北市政府表示，將全力推進淡北道路工程，解決交通瓶頸，預計2029年完工。
新北市工務局長祝惠美表示，原告於2021年3月向台北高等行政法院提起訴訟，主張應撤銷該案2階環評審查結論，法院歷經3年慎重審理，於昨傍晚宣判駁回原告之訴，新北市政府感謝高等行政法院的公正裁定，認可該案環評審查的過程符合相關法律與環境保護規定。
新工處長簡必琦指出，淡北道路的計畫目的是在改善淡水地區交通壅塞狀況，提升交通運行效率並打造更安全的道路環境，整個開闢計畫為兼顧開發時對環境的保護，在環評審查過程中充分考量對生態環境的影響，並規畫一系列迴避、減輕及補償措施，足以確保在開發的同時不損害環境。
淡北道路工程今年2月開工，4月起實施施工交維，新北市長侯友宜5月視察時強調，淡北道路是雙北市界接最主要的道路，這條路經過30年，好不容易合作施作，這條道路就像是心臟的冠狀動脈，是淡水重要的命脈，一定不能塞住。
工務局表示，淡北道路全長5.45公里，規畫雙向各2個車道，淡水端的匝道設置於淡金路和中正東路1段，台北端匝道則設置於北投區大度路。完工後，淡北道路將有效紓解台2線的交通壓力，分流通過性車流，解決目前的交通瓶頸，淡北道路預計2029年通車。
