記者林殿唯／綜合報導
大陸今年前2月的汽車成長速度讓市場頗為驚喜，但近期政府所推動的房市調控與減少空氣污染的措施卻直接影響商用車與重型車銷量，成為汽車生廠商最擔心的變數。
大陸先前房市調控與減少空汙的政策，恐將影響重型車銷量。（圖／中華人民共和國財政部）
根據中國汽車工業協會統計，今年前兩月，包含重型汽車在內的商用汽車總銷售量為55.17萬輛，比去年同期下滑5％，其中貨車與半掛牽引車銷量滑落明顯，分別下降0.5％與35.9％。
華爾街日報的報導指出，大陸國務院日前所推出的「國五條」調控房市措施不但將直接影響到開發商的投資意願，更會直接打擊重型車生產商的業績。中國國際金融公司的估算則指出，大陸重型卡車的需求中，通常有30.8％來自於房地產投資。
國務院在3月初宣布將繼續實施抑制房價的調控政策，並提高住房貸款首期比例與利率，同時對房屋轉讓徵收差價20％的稅額。預計將會降低建商開發新案的速度，並減少對於相關機工具的需求。
新浪引述分析師說法指出，2009年大陸4兆人民幣的投資與地方政府刺激措施曾一度促成卡車行業的高速成長，但也提前透支客戶的購買能力，使得許多卡車生產商都面臨產能過剩與業績成長緩慢的問題。
據統計，2012年上半年大陸全國的重型卡車銷量為37.16萬輛，比2011年同期暴跌31.62％，最大的三家卡車生產商：東風、中國重汽、一汽的業績都受到嚴重影響。
今年兩會期間受到高度專注的環保與空氣污染議題，也直接影響到各種商用車的廢氣排放標準，並可能開徵汽車排污稅。
