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民航局管控尖峰航班數 桃機:避免久候增染疫風險

#政策 #交通 #邊境 #檢疫 #桃園機場
聯合報記者黃仲明/桃園機場報導
 
隨著邊境檢疫措施逐步放寬,桃園機場每周入境人數逐漸調升,因防疫計程車量能不足導致入境旅客久候,民航局竟發函要求航空公司管控航班量能,每日下午3時到晚上7時59分不予增班,引爆旅遊業者不滿。桃機指出,為避免旅客通關久候影響服務品質,增加染疫風險。已協調航空公司以時間帶管理的過渡性作法,分配尖峰時段航班,並機動調派防疫車隊因應旅客漸增趨勢。
 
隨著國際疫情降溫,中央指揮中心施逐步放寬入境人數及邊境管制措施,但旅客入境後必須先在管制區內填寫入境檢疫表格、領取唾液PCR器具,通關、提領行李,入境後還要先完成唾液PCR採檢,才能搭乘防疫車隊或由親友接送離開機場。但根據桃機公司統計,桃園機場15日預報全日入境約6738人,早上4時至8時、下午3時到晚上9時,這兩個尖峰時間共有5630名旅客入境,佔了全日旅客的83.56%。
 
隨著邊境檢疫措施逐步放寬,桃園機場傳出防疫計程車量能不足導致入境旅客久候,民航局要求航空公司管控航班量能。桃園機場公司表示,防疫車隊量能充足,目前計程車、租賃車及巴士共有1487輛。圖為桃機2號停車場內的防疫計程車。記者黃仲明/攝影
隨著邊境檢疫措施逐步放寬,桃園機場傳出防疫計程車量能不足導致入境旅客久候,民航局要求航空公司管控航班量能。桃園機場公司表示,防疫車隊量能充足,目前計程車、租賃車及巴士共有1487輛。圖為桃機2號停車場內的防疫計程車。記者黃仲明/攝影
 
桃機公司業務處長劉曉萍表示,隨著邊境管制措施陸續放寬,最近入境旅客明顯增加,根據桃機公司觀察,下午至傍晚時段有較多航班抵達,除上述尖峰時段外,其它時段仍有充足量能提供航空公司運用,為避免旅客辦理入境通關久候影響服務品質,增加染疫風險,因此以時間帶管理之過渡性作法,協調航空公司分配尖峰時段航班。此外,機場公司也優化動線安排、提高防疫車隊量能、開放親友接機與旅客自駕前往防疫旅宿,以縮短旅客等候時間。
 
劉曉萍指出,桃園機場防疫車隊量能充足,目前計程車、租賃車及巴士有1487輛,以九成到勤率計算也達到1338輛,足以因應目前入境旅客需求,桃機公司也與松山機場車隊、台灣大車隊及桃園市計程車等單位協調,機動支援桃園機場的疏運,因應未來旅客漸增趨勢。

 

攝影中心 記者黃仲明/桃園機場即時報導

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