聯合報記者鄭維真／台南報導
省道台17線本淵橋位於台南市安明路2段，為安南區進入市區的要道，預計5月改建完工，台南市議會議長郭信良、立委陳亭妃發現，政府力推汰換路燈為LED燈盼能節電，本淵橋卻採用高壓鈉燈，實在不合理，要求公路總局在通車前改換LED燈，避免市府接管後二次更換浪費公帑；公路總局允諾，將盡快請廠商找合適燈具替換。
安明路2段為台南科技工業區對外聯絡道路，去年海尾寮橋通車，橋梁有8座景觀燈柱，其中堤岸側的照明為LED燈，道路側照明則是高壓鈉燈，中央分隔島路燈也是高壓鈉燈，本淵橋改建工程延續海尾寮橋路燈設計，將在橋梁設置12座景觀燈柱。
台南市安南區海尾寮橋去年通車，橋梁有8座景觀燈柱，其中堤岸側的照明為LED燈，道路側照明則是高壓鈉燈。記者鄭維真／攝影
公路總局西部濱海公路南區臨時工程處指出，原先設計使用高壓鈉燈是以經費考量，由於鈉燈的燈罩較大，若要更改為LED燈，必須再找尺寸、亮度適當的燈具，希望不影響期程。
「公共工程不同調非常矛盾！」陳亭妃說，前瞻計畫鼓勵地方全面汰換為LED燈，公共工程卻設計鈉燈太不合理，應在通車前更換LED燈，避免二次更換，並確認亮度、型號等一致性，她將在立法院提案要求公共工程發包一定要以LED燈設計。
郭信良說，海尾寮橋部分路燈採用鈉燈，台南市府接管後還須花錢更換為LED燈，浪費公帑，本淵橋路燈設計也有相同問題，要求公路總局必須更換。
市府工務局指出，市府2013年推動擴大設置LED燈專案計畫，2016年推水銀路燈落日計畫，目前全市有近24萬盞路燈，其中約有10萬盞鈉燈及日光燈，其他都已汰換成LED燈，預估明年第1季全面更換完成。
