聯合報記者巫鴻瑋／新竹報導
國道1號楊梅至頭份段拓寬計畫將以高架橋通過竹北，高公局昨 (27)日在興安里開公聽會，民眾陳情高架橋緊鄰住宅大樓恐影響居住品質，且竹北轉接道更加劇塞車問題，要求重新規畫；高公局表示將再檢討，審視竹北段是否能做更完善的路線設計。
高公局說，拓寬計畫將以湖口隧道截彎取直進入竹北，並在原平面車道兩側興建南北向高架橋，同時將興建北入南出的轉接道，銜接高架段及平面段疏導車流，一併規畫以系統交流道方式連接台68線快速公路。
但是不少國道西側的居民及大樓管委會代表指出，表示未來如果興建高架橋，橋面將緊鄰一旁大樓，有噪音、空汙問題，甚至是安全疑慮。
民眾要求高公局把高架橋改到高速公路東側，以單側雙層的形式通過竹北，因東側沿線主要是公園綠地，且離最近的住宅大樓至少百公尺以上；也有人強調不要補償金、不要被補助安裝隔音氣密窗或空調，只求高公局重新設計規畫。
南向竹北轉接道的設置必要性也遭檢討，有民眾認為，湖口往竹北的南下路段幾乎隨時塞車，轉接道匯入平面後與竹北交流道相距不遠，將來車流交織，塞車只會更嚴重。
高公局回應，會施作隔音牆及減噪路面，伸縮縫也會做封閉性處理，強調「對地面、低樓層建築影響小」，反遭民眾嗆「到時請官員們到我家睡一晚看看」。高公局說，將彙整民眾意見，再檢討評估。
