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減少與捷運線重疊 北市研擬公車路線整併調整

#交通 #公共運輸處 #捷運新蘆線 #信義線 #捷運 #公車
好房News記者曾少甫/台北報導
 
針對北市聯營公車的營運效益,市議員王欣儀指出每天有32條營運路線、高達613車次,平均段次載客數低於10人,有如蚊子公車,不符合經濟效益。北市公共運輸處表示,將在20日邀集相關公車業者共同檢討,期朝向提升公車使用率目標擬訂策略,包括縮短路線以減少路線重疊或調整成中型巴士行駛,然部分路線因地區民眾需求,要整併仍需要多溝通。
 
 
隨著捷運一、二期路網陸續完工通車,主要擔負台北都會區城際走廊之運輸服務,公共運輸處表示,公車將朝向短程、直捷、接駁的方向規劃檢討,需求較高之路廊則以幹線公車提供服務。捷運文湖線通車時,部分公車路線已於該捷運線通車時配合調整,後續因運量移轉,部分路線亦檢討後減發班次。
 
另捷運新蘆線通車後,亦有部分公車路線受到捷運影響運量下降,已調降發車班次及調整路線,然部分公車路線雖與捷運有所併行,但因乘客搭乘習慣及旅次需求各異,起迄有所區隔,民眾仍有相當高的需求量,故有繼續提供服務之必要性。另公運處配合102年底捷運信義線通車,已進行與該捷運線相關之公車路線整併、調整計畫。

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曾少甫

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