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台電擬改燃媒 CO2年增400萬噸

#台電 #燃媒 #電 #空汙 #空氣汙染

記者王玉樹/台北報導

空汙恐增加!中油第三天然氣接收站替代方案還在研議,台電擔憂三接站難產,內部正研擬「以煤(油)補氣」備案,打算讓除役機組緩退休,去補大潭電廠新機組無法發電短缺容量,初步可以讓燒煤的興達電廠1、2號機、燒油的協和3、4號機都可以往後延役,但如此一年會因此多出400萬噸二氧化碳排放量、氮氧化物(NOX)與硫氧化物(SOX)也將增加。

中油第三天然氣接收站替代方案卡關,台電為彌補發電短缺容量,打算讓高雄興達電廠1、2號燃煤機組延役;圖為高雄興達電廠。(圖由台電提供)中油第三天然氣接收站替代方案卡關,台電為彌補發電短缺容量,打算讓高雄興達電廠1、2號燃煤機組延役;圖為高雄興達電廠。(圖由台電提供)

最新天然氣進口業安全存量規定表(中時)

最新天然氣進口業安全存量規定表

除役機組緩退先應急

第三接收站無法如期上路,攸關發電安全的天然氣安全存量也會受衝擊。經濟部近日修正《天然氣生產或進口事業自備儲槽容量》規定,確定以「四階段」時程,將天然氣安全存量天數提高一倍。新規定天然氣進口業者儲氣天數在2021年前只要符合現行7天即可,但從2022年起要提高到8天、2025年至11天,最後到2027年完成14天目標。

如此比原先配合2025年非核家園目標晚了2年,能源局官員坦言,考量中油第三接收站完工時程無法確定,恐儲槽容量不足,才決定給予「緩衝」時間。

位在桃園觀音的第三接收站10月底進行環差小組審查,因藻礁問題未解而流會,中油被要求提替代案,讓原定2022年完工供氣給台電大潭電廠的時程生變。中油近已規劃替代案,初步朝向「縮減開發面積」,減輕藻礁負擔方案著手,近日就可望提出給環評會審查。

三接站縮減開發面積

台電預計採取調度手段,「以煤(油)補氣」暫時度過空檔難關,全面盤點100多座機組,看可否多增加發電,初步會先讓除役機組延役。高雄興達電廠的1、2號燃煤機組,原本打算從2024年除役提前到2023年,現在考慮不提前退休,讓兩部共100萬瓩容量先補8號機組無氣可發問題。

接下來,原定提前到2024年除役的基隆協和電廠3、4號兩部燃油機組,也有100萬瓩容量,如三接仍無法上陣,退休日期也會往後延到2025年,甚至2026年,彌補兩部新機空缺。

不過,如果台電真動用燃煤(油)延役替代方案,以燃煤每度發電排碳0.8公斤、燃油每度0.7公斤來說(燃氣0.4公斤),可能1年就要多排放400萬公噸二氧化碳,政府非核政策又讓更多的空汙衝擊人體健康。

王玉樹/台北報導

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