記者陳宜加／台北報導
台鐵今年端午連假首次試辦花東實名制，首班車卻未滿座，全車有59個空位、載客率僅84％，引發外界批評，台鐵昨宣布，未來針對訂票未取與無法證明身分者，將列入「黑名單」停權半年；若非實名制車票乘車，也擬修法比照無票乘車，另補票並加收5成票價。
首班車未滿座 載客84％
台鐵實名制首班車於9日出發，372個座位訂票時「秒殺」，卻未滿座，不少沒能搶到票的花東人直呼「可惜！」台鐵統計，首班5234次實名制列車從樹林往台東，共372個座位，扣除4個身障座位，共有368個座位；其中有22張訂票未取票，以及36張臨時退票，實際乘車人數總計313名，載客率占售出座位的84％。
台鐵表示，原來訂票率為100％，無剩餘座位，但有36人臨時退票，集中於乘車前1天，車站窗口雖開放旅客仍可持身分證明文件臨時購票，但現場補票旅客不多，可能因旅客通常不會冒撲空風險，因此最後仍剩餘空位。
無票上車 加收5成票價
台鐵指出，不少旅客為保險起見，習慣同時搶訂多班次列車，可能因訂到更適合的時段、班次，最後放棄搭乘實名制列車；另外，共查獲有3人未帶身分證明文件、1人無票上車，針對無票上車者依規定補票並加收5成票價。
針對外界質疑，台鐵昨宣布，將檢討針對訂票未取，或乘車無法證明身分者，未來朝列入「黑名單」方向處置，系統將鎖身分證字號，暫時停止訂票權利半年，以期有效遏止取巧行為，也將根據問卷意見，列入中秋參考。
試辦階段 柔性防堵違規
台鐵也說，依現行《鐵路運送規則》規定，非實名制車票乘車，僅能要求下車但無法開罰，未來將朝修法方向著手，比照無票乘車行為明訂罰則，屆時有法源依據就能開罰。台鐵局長周永暉表示，實名制設計訂票、取票、驗票3道關卡防堵違規，也有多種方案處理，但因仍在試辦階段，以柔性為原則。
台鐵表示，未來若有臨時釋出車票，將要求各停靠站售票窗口加強促銷；12日另班實名制列車將從台東返回台北，目前共約有12張退票，研判仍將陸續有旅客於發車前退票，建議需要的旅客可在前1天到8處車站詢問。
