記者吳佩旻／宜蘭報導
位於宜蘭火車站後方的宜蘭轉運站，當初設計為短期使用，迄今6年，設備老舊，空間也不足。縣府在都市計畫會議中決議，將在轉運站旁新闢道路，正研議利用都市計畫變更後新取得的0.5公頃土地，原地擴建或遷移，一併規畫改善動線。
宜蘭縣政府多年前規畫在火車站前設置宜蘭轉運站，但遲未動工，後來向退輔會森林保育處承租火車站後方土地作為臨時轉運站，但當初設計僅是短期使用，近年已出現設備老舊不堪使用等問題。
今年2月，轉運站周邊土地經都市計畫變更，從一般工業地變更為健康休閒專用區，依法須回饋30％作為公共設施用地，回饋的0.5公頃土地已變更為縣府所有，建設處正評估轉運站是否翻修或擴建。
建設處長林國民指出，宜蘭轉運站1年有多達250萬到300萬旅次，考量到未來可能須承擔更高的運輸需求，不排除比照羅東轉運站，將現有6個月台擴增至12個月台，並納入市區公車停靠；針對民眾反映的上下客車動線不連貫等問題，也會一併改善，並考慮計程車招呼站設置地點。
縣府日前召開都市計畫第2次通盤檢討會，將把轉運站旁的陽明路，一路貫通至宜蘭酒廠等地，因陽明路接到校舍路一帶涉及私人土地，需做小型市地重畫，如施工完成，未來將一路延伸至民權幹道，銜接縣民大道，建構完整的交通體系。
林國民指出，目前接送停靠區集中在林森路，容易壅塞，目前正建構交通網，同步規畫轉運站施做改善，未來如施工完成，兩者將相輔相成，但因新闢道路占用到現有轉運站的機車停車場，將再另尋空間解決停車等問題。
