中國時報記者王煌忠／綜合報導
台中市警局交通大隊公布今年第1季10大易肇事路口，前3名分別為台灣大道與文心路口、文心路與崇德路口、環中路與中清聯絡道口，其中西屯區就占了5處。警方表示，將針對高肇事路口分析熱區、熱時，並規畫勤務加強防範，另會邀主管機關與專家會勘，透過集思廣益，有效降低事故發生。
台中市第1季10大高肇事路口依序為「台灣大道與文心路口」、「文心路與崇德路口」、「環中路與中清聯絡道口」、「三民路與崇德路口」、「中清路與五權路口」、「台灣大道與惠中路口」、「台灣大道與惠來路口」、「環中路與市政路口」、「文心路與中清路口」及「惠中路與市政北七路口」。
交通大隊表示，5日邀集專家學者、交通局、建設局與當地里長等相關單位，前往環中路與市政路口辦理焦點會勘，經分析該路口主要肇事原因以不當駕車行為、未保持行車安全距離及間距、闖紅燈直行居多。
另根據碰撞構圖，發現市政路左轉環中路有4個車道都可左轉上台74線，而上台74線匝道只有1線匝道，容易導致4股車流交織搶道，而產生側撞，而台74線東、西二側下匝道路口，因不易淨空或車輛搶快通過路口，進而發生交通事故。
因此，交通局與警察局已在5月先行研議，於市政路上游設置圖形化指示標誌，近環中路停止線前畫設轉向指示標字，將4道左轉車道區分為3股車行流向。
逢甲大學運物系副教授艾嘉銘也提出，改善路口交通事故可以由時間、空間、環境與視距等方面考慮。
