記者段鴻裕、范振和／花蓮縣報導
花蓮縣率全國之先，推動運動路權法制化；縣長傅崐萁強調，路跑、自行車等占用道路、要求警察維持交通，收取費用卻未受監督，縣府將路權法制化，接受縣議會和全民監督，「還路於民」，利益由縣民共享，就是要落實「公路正義」。
花蓮縣長傅崐萁召開「公路正義」記者會，堅持改革、還路於民。（記者范振和攝影）
傅崐萁認為部分媒體在縣議會總質詢期間的報導錯誤，宛如「腳尾飯」事件翻版，前天有多家媒體在查證後，已陸續更正；對有些媒體的不實報導，已提出刑事告訴。
至於部分人士質疑標案以15年為期太久，傅崐萁強調，國外及中央政府等委託民間經辦事項如BOT、ROT等多以50年為期，並得延展為70年；花蓮對外交通太遠、不便等都增加廠商的運輸、人力、宣傳等成本，因此研擬以15年為期，讓廠商有意願參與投標。
傅崐萁昨天中午率縣府主管，強調推動「路跑、馬拉松或自行車等相關活動統籌規劃執行專業服務委託案」的決心。他說，縣府推動運動路權法制化，完全公開，接受縣議會和全民監督，部分媒體以議會質詢時所作的報導，就像「腳尾飯」事件翻版；縣議會總質詢全程錄音、錄影，縣府坦然接受全民檢視。
「1個小攤販在路邊營業，只為餬口，都被要求驅離，更何況許多團體舉辦大型活動、占用道路呢？」傅崐萁說，近年路跑、自行車風行，馬拉松封路40多公里、自行車甚至上百公里，嚴重影響縣民和遊客的路權，甚至要警察停止休假來維持道路安全、交管，但這些團體卻向不特定人士收取報名費、廣告贊助費，不用繳稅，也無任何單位監督營收的流向。
傅崐萁強調，花蓮縣率先推行運動路權法制化，「明知會得罪很多人」，但必須建立制度；得標商必須馬上繳付1億8千萬元權利金給縣府，以後每辦1場比賽或活動，必須繳交每場營收（非純盈餘）的10％，收支由縣議會監督，營收用於社會救濟、慈善活動，帳目完全公開、透明。
他強調，過專業廠商統整年度計畫，避免道路三、兩天就被占用，並配合節令成為花蓮的特色，才是真正落實「公路正義、還路於民。」
