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中壢外環道設路邊停車格 議員批罔顧機車族安全

#吳志揚 #交通 #交通安全 #中壢 #地方 #外環道路
好房News記者范文濱╱桃園報導
 
針對中壢市外環道路劃設路邊收費停車格,縣議員黃傅淑香上午總質詢指出,縣府違反停車法,僅為民間業者多收停車費,將屬於重要道路的外環道路,原劃定為禁止停車的紅線劃,規劃成為停車格,罔顧機車族行車安全,建議應該拆除還給機車族路權。捷運藍線通車後,為創造中壢市發展,黃傅淑香議員也建議應從A23站的中壢火車站,採地下化延伸經忠貞、霄裡至八德站的綠線捷運站。
 
 
縣議員黃傅淑香質詢指出,中壢市的外環道路為重要道路,交通繁忙,原本都劃紅線禁止停車,但縣政府卻在實施「公有路邊收費停車場委託民間經營自治條例」通過後,罔顧民眾生命安全不顧,規劃成汽車收費停車格,讓業者多收停車費,任由機車族與汽車爭道,險象環生。為能避免因停車發生死亡車禍,建議應立即廢除汽車停車格,還給機車族用路權。否則,若發生死亡車禍,公務員將涉及瀆職與國賠問題。
 
為爭取中壢市未來繁榮與發展,黃傅淑香議員質詢表示,捷運藍線通車後,只到A23站的中壢火車站為止,對地方發展無實質功能。建議縣府應該延伸經忠貞、霄裡連結到綠線捷運的八德站,再連結到桃園火車站,形成網狀線路,才能有效發展中壢市。並應以地下化施工,避免用高架與高鐵捷運化的高架化交雜,讓都市發展呈四分五裂。
 
針對中壢後站的龍岡路與中山東路兩大交通動脈,黃傅淑香議員表示,中壢市民並非次等公民,建議吳志揚縣長應該到中央爭取經費,將兩條道路一併打通。另外,莒光公園是否可建集會所,方便民眾辦理文康活動,以及各鄉鎮接駁公車太過老舊,不符合節能減碳政策之目標,也建議更換為環保電動巴士。

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范文濱

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