記者甘嘉雯／桃園報導
桃園縣施政滿意度調查，「路不平」受訪民眾最不滿意前三名，縣府今年編列十三億兩千多萬元的道路基金欲加改善，費用較去年多了七億，縣議員謝彰文等人要求工務局控管道路施工品質，建立並落實驗收機制；而縣議員邱素芬指出，民眾欲申裝水表需開挖馬路，卻收到要繳交五十萬的天價，協調結果僅要兩萬元，民眾大喊搶錢也不是這樣搶。
桃園縣政府施政最不滿意的是道路工程（圖／桃園縣／桃園縣衛生局）
桃園縣境縣道共有十四條，長度約兩百一十一公里，面積約四百六十萬平方公尺，鄉道共一百廿六條，長度約六百一十九公里，面積約八百七十八萬平方公尺，總長度約八百卅公里，面積約一千三百卅八萬平方公尺。
據了解，道路養護在交通局管理時，專職巡查員約有廿人負責縣道及鄉道巡察，至於市區及巷道則由鄉鎮市公所負責；道路養護業務轉到工務局後，專職巡查員共八人，分區巡察約兩至三天可完成一次檢視。
謝彰文指出，道路坑洞路段相當多，舉凡平鎮市金陵路、中豐路南勢段環南路口，中壢市 三民路、陸軍專校前的龍東路等，她認為縣轄道路業管單位眾多，要求各單位事權統一。
路不平的另一個原因就是開挖道路，但議員邱素芬卻指出，一戶民眾要申裝水表分表，接到通知開挖道路需負擔五十萬元，她介入了解，價格立刻降到卅萬，在議事堂質詢後，再降至兩萬，直呼太過離譜。
工務局解釋，縣府為管控道路修復品質，加大修復面積為挖掘點前後卅公尺且柏油厚度為十公分，費用將近五十萬，若柏油鋪設厚度為五公分，則要卅萬，由於加大修復面積費用頻招民怨，因此才在今年九月暫緩實施，恢復到僅計算開挖點的面積，計算下來才會僅兩萬元。
工務局強調，以過去預算要重新鋪設道路，約莫廿年才輪得到一次，如今預算增加，約六、七年就可重鋪一次，盼能逐年提升道路品質。
