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嘉縣水上鐵路高架化 拚敗部復活

#地方 #交通 #水上鐵路高架化 #水上鐵路 #高架化 #可行性評估
中國時報記者廖素慧/嘉縣報導
 
嘉義縣審計室27日在議會臨時會提出嘉義縣總決算審核報告,舉出66項缺失,包括布袋轉運站等3項執行效能低的重大缺失將送監察院,藍營議員更炮轟水上鐵路高架化也是政策反覆、縣長翁章梁無心推動,才變成被前交通部長批「怪怪的」水上大平台。
 
翁章梁強調,先前屢次爭取高架化被中央認為「不到1公里的效益低」而否決,才改規畫水上大平台。
 
嘉義縣審計室27日在議會臨時進行審核報告,舉出縣政66項缺失,議員詹琬臻與縣長翁章梁為水上高架化政策反覆,空轉多年,激烈交鋒。(嘉義縣議會官網提供)
嘉義縣審計室27日在議會臨時進行審核報告,舉出縣政66項缺失,議員詹琬臻與縣長翁章梁為水上高架化政策反覆,空轉多年,激烈交鋒。(嘉義縣議會官網提供)
 
國民黨議員詹琬臻指出,水上鐵路高架化可以解決台鐵6個平交道周邊的交通瓶頸問題,縣府不積極爭取,反倒提出水上大平台規畫設計,前交通部長李孟諺一看就直指動線怪怪的,要重新評估高架化的可行性,翁章梁才改口說希望中央再評估高架化,翁章梁立場反覆、政策反覆造成民意最想要的高架化被大平台取代。
 
國民黨議員王啟澧則譏翁章梁不僅是5星級縣長,應是6星級縣長,第6星就是政策反覆、無心縣政。他說,地方民意就是要高架化,縣府卻規畫大平台計畫,雖然交通部同意2個月內重提可行性評估,拚敗部復活,但又要花一筆費用重新評估。
 
翁章梁強調,他一直爭取高架化,但中央認為「不到1公里的投報效益低」而否決,這是關鍵因素,因而縣府才會擬出16案後改提水上大平台。
 
建設處長郭良江指出,高架化可行性評估先前中央補助500萬元、縣府自籌1200萬元,後來大平台計畫則約700萬元,也就是目前已花費約2400萬元。
 
嘉縣審計室主任陳幸惠報告提出縣府2023年共66件缺失,其中布袋轉運站新建工程、大埔鄉汙水下水道工程、蒜頭糖廠蔗埕冰樂園等3項,因選址反覆、建照取得延遲以致工期延宕,或招商不利,計畫空轉多年,執行效能過低,將提報監察院。
廖素慧∕嘉縣報導

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