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基捷二階可行評估 交通部補助1950萬

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中國時報記者張志康、劉瑋晴/綜合報導
 
立法院交通委員會28日赴基隆市考察,交通部表示,已核定基隆捷運第2階段可行性評估經費1950萬元,基隆市長謝國樑指出,路線將朝向安樂區方向規畫。此外,新北捷運樹林線土城地下段CQ880A區段標昨開工,全線預計2031年完工,通車後前往台北市將縮短半小時通勤時間。
 
基捷第1階段南港到八堵段綜合規畫已獲行政院核定,目前由新北市負責建設,基市府也向交通部爭取第2階段可行性評估費用1950萬元,交通部長王國材證實已初步同意補助。
立法院交通委員會28日赴基隆考察,立委林沛祥(左起)、基隆市長謝國樑、交通部長王國材皆出席,王國材證實已核定基隆捷運第2階段可行性評估的經費補助。圖/張志康攝
立法院交通委員會28日赴基隆考察,立委林沛祥(左起)、基隆市長謝國樑、交通部長王國材皆出席,王國材證實已核定基隆捷運第2階段可行性評估的經費補助。(張志康攝)

 

王國材表示,基市府對基捷第2階段路線規畫有自己的想法,因為原先打算從八堵沿台鐵路廊進入基隆市區,但市府希望能改走安樂區、中山區進入市區可服務更多市民,交通部對此也樂觀其成。
 
謝國樑指出,市府將委託顧問公司規畫基捷第2階段,除原有利用台鐵路廊部分,也會朝向往安樂區再進入市區設計,將與交通部積極配合。
 
新北樹林線土城地下段CQ880A區段標昨開工,市長侯友宜指出,除了銜接萬大中和線外,還可在土城站、迴龍站轉乘板南線、中和新蘆線及桃園棕線,路線串聯新北市土城、樹林及新莊,強化新北捷運路網的完整。
 
新北樹林線作為新北捷運三環六線中的第二環,全長13.3公里,共設置13座車站,工程共有3個區段標,樹林高架段CQ890區段標已在前年10月14日開工;土城地下段CQ880A區段標昨順利開工;土城高架段CQ880B區段標修正預算期間同步招標,侯友宜說,會採取保留決標方式縮短時程,期盼中央盡速通過修正計畫。
 
張志康、劉瑋晴∕連線報導

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