中國時報記者張立勳／台北報導
台北捷運北環段正在施工，沿線有上百棵樹遭移除，台北市議員潘懷宗發現，北市公園處稱公園綠地已飽和，卻又不斷接收移植樹木，他質疑市府安置樹木政策淪為強迫推銷，更痛批為保存樹木設立的媒合平台根本沒有用，近3年只成功媒合3棵樹移植。公園處對此回應，將優化平台提升使用率。
北市推動大型工程建設，樹木移植需求量大，自2017年起至今，公園處轄管樹木移植數量達1392株，其中因工程需要而移植的有1010株，占了70％。
台北捷運北環段工程移除不少樹木，北市議員潘懷宗發現「北市樹木媒合平台」近3年來僅成功媒合3棵樹移植，痛批平台毫無作用。（台北市議員潘懷宗研究室提供／張立勳台北傳真）
公園綠地皆已呈飽和狀態
潘懷宗指出，北市寸土寸金，根本很難找到合適場地移植樹木，公園處也稱公園綠地皆已呈飽和狀態，沒有可以讓樹木移植的地點，但他發現，捷運北環段工程有257棵樹等待移植，已確定226株會移到捷運北投機廠，剩下31株移往志成公園、士林203公園、臨溪里活動中心綠地。
他質疑，公園處一方面說綠地已飽和，另一方面又不斷接收樹木移植，市府安置樹木政策已淪為強迫推銷，甚至因為找不到移植地點，以感染褐根病、生長狀況不佳、樹皮缺損等種種理由砍除樹木，成了樹木殺手。
安置政策淪強迫推銷
潘懷宗表示，過去北市有「樹木銀行」移植樹木，因公共設施陸續開發已沒有空間，所以改為「樹木媒合平台」，但自2016年上線以來，只媒合22件、171株，近3年更只有成功媒合2件、3株，樹木移植大多數仍透過各單位自行協調，他抨擊媒合平台毫無發揮作用。
對此，公園處回應，工程施作前各局處有完整規畫，經跨局處協調移植樹木，使樹木媒合平台使用率較低，另移植樹木的地點不易尋找，必須長時間累積資訊，將優化平台讓操作更容易、清晰並函請中央機關和市府各單位優先利用該平台提升使用率，促成土地有綠蔭、樹木有新家的互惠結果。
