記者游明煌／基隆報導
基隆火車站都更案範圍已排除西三碼頭，並確定由內政部接手招商，將進行分期分區開發；目前港西街18戶私有地不同意徵收，為免都更案延宕，及發生類以苗栗大埔案爭議，市長張通榮希望內政部多方考量，研議讓現住戶參與都更或自辦都更，取代徵收作業，以利全案順利進行。
基隆火車站都更範圍內，港西街現住戶不同意徵收，市府希望內政部考量讓住戶參與都更，以權利轉換代替徵收。（記者游明煌攝影）
都發處指出，基隆火車站都更計畫除火車站舊址外，還含西二碼頭，要興建廣場、商場、住宅、長途客運轉運站等，尚未招商，因此不急著拆，未來如果相關單位作成保留倉庫的決議，在發包、設計時都可另作考量，另外，發生保留倉庫爭議的西三碼頭已在範圍外，由港務公司規畫為海運客貨中心並已發包。
都發處長王翔鐘指出，內政部在上月27日通知市政府，同意由營建署研擬基隆火車站都更案的都市計畫變更，負責後續開發策略及技術標招標及招商等作業，將採取分期分區開發。
秘書長許清坤說，基隆火車站都更案市府三次發包都沒有成功，確定由內政部接手，應採取最有利的推動方式，但目前尚未產生開發者。徵收要符合「公益性」等原則，否則會發生爭議，建議以權利轉讓的方式讓現住戶參與都更，考量民眾的需求，或者把港西街排除在都更範圍，住戶自辦「小都更」。
市長張通榮說，都更案計畫雖由內政部負責，但市府要積極配合，反映地方意見。如小艇碼頭要如何保留、整建，港西街住戶要如何處理，都要符合民意及需求。王翔鐘表示，港西街住戶如何參與都更，會再與內政部溝通，目前尚未定案。
