好房網News記者黃芸涵／綜合報導
桃園市交通局協同都發局、工務局、捷工局等多個單位，共同為桃園火車站前行人通行環境努力，改善車輛不禮讓行人、行人違規穿越道路及減少與計程車排班區車行交織，並於11月30日正式啟用桃園火車站前首度新設的「行人專用時相」號誌，經初步觀察，人車交織衝突明顯降低，且車流紓解效果良好，亦無回堵情形，後續將持續觀察車流狀況，適時調整號誌秒數。
交通局長張新福表示，昔日桃園火車站前從未設置過「行人專用時相」，主因是過去站前呈圓環配置，若設置號誌管制，車流會回堵到復興路與中正路口；然基於實踐「人本交通」理念，針對桃園火車站前空間進行全面檢討，重新配置車行及人行環境，且經市府與台電協調，11月16日申請用電，11月30日即設置完成、正式通電啟用，展現市府守護行人安全的效率與決心。
張新福說明，桃園火車站每日旅運量全台第2，出入口銜接中正路、大同路、復興路等路段，周邊大型商場亦吸引人流，致人車匯集，人車交織而造成路口交通動線混亂。此「行人專用時相」開啟時間為每日06:00～24:00，該路口共有三個方向，各開啟一次綠燈的時間約25－30秒，三個方向開啟一次綠燈的時間加總起來計有80秒，也代表每一個方向等紅燈最多約50－55秒；其餘24:00～06:00時段則維持閃燈運作，提醒用路人經過桃園火車站前時，留意此路段新設的「行人專用時相」，共同維護路口安全。
張新福說明，為改善桃園火車站前交通，交通局11月8日完成調整桃園火車站行人與車行動線，縮短行人穿越道路之距離，並設置護欄提供行人安全友善通行及停等空間，且藉由行車動線調整，大幅降低原長壽街往大同路及計程車排班區之車輛交織衝突，11月30日也正式啟用「行人專用時相」。
