中國時報記者王文吉／台中報導
台中市中清路3段最近新畫2處各約50公尺紅線「禁止臨停」，原有白色標線並未塗銷，紅白標線並存，引發警方執法疑慮，附近店家也抱怨生意因此暴跌。公路總局表示，因考量該路段車多而畫設紅線，並未牴觸白色路面邊線，執法應以紅線為基準，不致無所適從。
省道台1乙線中清路3段路肩出現紅白標線並存，記者實測白色標線寬度15公分為路面邊線，新畫設的是紅色禁止臨停標線。路肩寬度原約170公分，店家可臨停汽機車上下貨，民眾也可臨停購物，但紅線畫設後，路肩縮為130公分，臨停汽車一定會壓線。
省道突畫紅線引發民怨，台中市議員吳顯森呼籲應事先徵詢地方意見，不要造成民眾不便。（王文吉攝）
當地便當店、機車行等店家紛紛抱怨，過去都沒有禁止臨時停車，紅線是3月初才畫設，客人擔心違停被開單，生意一落千丈。大雅里長李玲珍說，原本還有一點路肩可停機車，但紅線畫下去，完全都不能停。
台中市議員吳顯森表示，從沒看過紅白線並存。據他了解，因有住戶陳情，紅線才從路口一路畫到陳情人指定處，受影響有10戶居民，畫設標線有規則律定，不能因人設事，呼籲道路主管單位除要依法規畫設，也應徵詢地方意見。
警方表示，依規定路口轉彎處10公尺畫設紅線，至於其他路段在不影響交通前提下，若商家有做生意需求，建議畫設黃線較合理；「紅白標線」並存，有點矛盾，且執法「到底要以白色道路邊線或紅色禁停線為標準？」
公路總局台中段長郭純鑑說明，根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第183條，禁止停車線可同時為路面邊線，因此在畫設紅線路段，15公分白色路面邊線「可畫可不畫」，警方應以紅線為執法基準。
郭純鑑指出，畫設紅線除路口轉彎處10公尺外，有車行安全疑慮路段可視情況畫設，該處因有居民反映，經會勘後，考量路口車多而畫設紅線。路肩一般是提供道路救援及緊急事故使用，無論有無紅、黃、白線，不建議民眾停車。
