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「輕軌宅」3年漲1倍 當心入住「親鬼宅」

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好房News記者蘇彥菱/整理報導
 
購屋首重交通的民眾又多了一項新選擇!未來「輕軌」也將成為「鐵道宅」的一員,例如新北淡海輕軌綠山線先期工程將於今年動工;高雄市環狀輕軌第一期則在今年春節後進行鋪軌。根據當地房仲表示,即便輕軌尚未動工,但已帶動周邊房價,且最高漲幅有1倍之多。儘管如此,專家仍提醒,還沒動工的交通建設,易受經費或政治因素停擺,屆時入住的可能是「親鬼宅」,而非「輕軌宅」。
 
高雄新灣區周邊受惠於環狀輕軌,近3年來房價漲幅高達1倍。(圖/好房資料中心)
 
高雄輕軌 亞洲新灣區(大刊頭主視覺)
 
根據全國不動產指出,新北淡海輕軌綠山線周邊房價從2011年每坪成交價15到18萬元,漲到2013年每坪23到27萬,3年來漲幅約5成;至於高雄環狀輕軌周邊,房價從2011年每坪17到20萬元,一路上漲到現在每坪35到40萬元,漲幅高達1倍。
 
太平洋房屋淡水地產中心店長蔡為閎接受《蘋果日報》採訪表示,有輕軌綠山線與今年底即將動工的跨海大橋等交通建設的推升下,淡水房價有逐漸上升的趨勢,目前中古大樓還有1字頭,但新成屋每坪已逼近3字頭。
 
全國不動產高雄市府加盟店店東涂月香表示,由於亞洲新灣區多商辦大樓,且賣方也較惜售,交易量少,不過外圍區域受環狀輕軌及新灣區的加持之下,近3年來漲幅有1倍之多。資金若有限的民眾,不妨往凱旋四路找1字頭的中古大樓。
 
儘管輕軌周邊正夯,蔡為閎也說,投資客占買盤的1/3左右;自住客則占比1/4到1/3。永慶房屋代銷協理何彥煒指出,通常捷運通車前對房價效應高,通車後效應較小。除此之外,還得考慮這些尚未開工或興建中的交通建設,有可能因經費不足或政黨輪替,輕則改道、重則停蓋的問題。
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